機構指出,兩會政府工作報告再提低空經濟,推動低空經濟等新興產業安全健康發展,后續行業各項政策有望接續出臺,推動各地基建加快落地。
核心邏輯
1.當前政策推動低空經濟進入快速發展期,在國家高度重視和地方積極布局的背景下,低空基礎設施、低空場景應用、低空飛行器研制等領域均將受益于低空經濟的發展。低空基礎設施作為保障低空飛行安全的關鍵底座,毋庸置疑需要先行建設,當前政策端積極支持低空基建,產業端處于實質落地階段。短期來看,建議關注全國兩會行情催化;中長期來看,低空經濟發展前景廣闊。
2.2024年至今低空經濟政策端持續催化,產業端大單頻出。低空經濟司成立預示著頂層組織架構的完善,eVTOL試點城市的確立有望推動空域軍地民協同管理相關改革邁入實質落地階段,專項債、政府投資基金等積極的財政政策對于低空基礎設施建設的支持,均將利于低空經濟的發展。
3.低空經濟有望陸續在城市物流、城市交通、旅游觀光等應用場景落地。展望后續,空域改革深化、基建和試點擴容、適航和運營取證等方面進展及多元場景商用落地將成為行業發展重要驅動力;固態電池技術的成熟也有望補齊低空技術的拼圖。
4.民用無人機的發展已從消費級邁向工業級,工業無人機是未來無人駕駛載人航空器商業化最好的試驗田,有利于技術迭代和降本,推動低空經濟邁向星辰大海。但目前行業機遇與挑戰并存,競爭也十分激烈。重點關注有“軟硬一體”的閉環生態、出海優勢或本地化服務占據優勢的工業無人機廠商。
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本文內容精選自以下研報:
《華龍證券低空經濟行業點評:兩會再提“低空經濟”,2025有望成為落地元年》
《國泰君安低空經濟系列(六):民用無人機,從消費級邁向工業級》
《平安證券低空經濟系列研究:基礎設施篇-筑牢飛行安全根基,低空經濟基建先行》
校對:王錦程