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多家車企發(fā)布!2月交付數(shù)據(jù)出爐
來源:證券時報網(wǎng)作者:吳家明2025-03-01 20:54

今日,多家車企公布了2月交付數(shù)據(jù),同比均出現(xiàn)明顯增長。

小米汽車最新發(fā)布的消息顯示,今年2月小米SU7交付量超20000輛,目前,小米已連續(xù)5個月交付量超2萬輛,累計交付超18萬輛,小米表示,公司還將持續(xù)擴充產(chǎn)能。今日,小米創(chuàng)始人,董事長兼CEO雷軍發(fā)文稱:“馬上是小米汽車工廠動員會。我希望我們的團隊,在確保質(zhì)量、安全前提下,和我們供應(yīng)商伙伴一起,想盡辦法盡快提升產(chǎn)能!”

近日,小米SU7 Ultra正式發(fā)布,定價為52.99萬元。據(jù)小米汽車數(shù)據(jù),目前小米SU7 Ultra大定已突破15000輛,將在明天10點開啟交付,雷軍表示:“我們將在小米汽車工廠迎接首批車主,明天見!”

理想汽車公布的2月交付數(shù)據(jù)顯示,2月,理想汽車交付新車26263輛,同比增長29.7%。截至2025年2月28日,理想汽車歷史累計交付量為1190062輛。

2月25日,理想汽車公布了首款純電SUV理想i8外觀。新車采用了與去年發(fā)布的理想首款純電汽車 MEGA 相同的設(shè)計語言,包括前臉、大燈造型和車尾,前半部分的輪廓酷似“子彈頭”。據(jù)理想汽車CEO李想透露,理想i8原本計劃在2月27日正式官宣亮相,結(jié)果發(fā)現(xiàn)和小米“雙Ultra”發(fā)布會撞期,于是選擇了提前亮相。

小鵬汽車公布最新的交付成績顯示,2月小鵬汽車共交付新車30453輛,同比增長570%。至此,小鵬汽車已連續(xù)4個月交付量突破30000輛。此外,今年2月小鵬汽車首款右舵車型小鵬G6在英國正式開啟預(yù)售,預(yù)計3月開始交付。

蔚來表示,2月公司交付新車13192輛,同比增長62.2%。其中,蔚來品牌交付新車9143輛,同比增長12.4%。樂道品牌交付新車4049輛。截至目前,蔚來公司已累計交付新車698619輛。其中,蔚來品牌累計交付新車667897輛;樂道品牌累計交付新車30722輛。據(jù)蔚來透露,蔚來智能電動行政旗艦轎車ET9已經(jīng)進入交付前的最后沖刺階段,計劃于3月下旬開啟用戶試駕和交付。去年年底,蔚來正式宣布旗下智能電動行政旗艦ET9上市,新車售價78.80萬元起,采用BaaS電池租用方式購買,售價66萬元起。

鴻蒙智行發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年2月,鴻蒙智行全系交付新車21517輛,蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價TOP1。其中,問界M9自2024年至今連續(xù)11個月蟬聯(lián)中國市場50萬以上豪華車月度銷冠。問界新M7系列2月交付5204輛。智界R7交付8748輛,2025年累計交付20168輛。享界S9連續(xù)7個月成為40萬以上豪華純電轎車銷冠。

近日,作為華為鴻蒙智行“第四屆”的尊界召開S800技術(shù)發(fā)布會,首發(fā)6大核心技術(shù),包括首發(fā)的途靈龍行平臺、天使座主動安全防護、華為星河通信3大技術(shù),以及全新升級的鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統(tǒng)2.0、華為巨鯨電池2.0這3大技術(shù)。據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露,尊界S800預(yù)計將在5月底正式上市,“5月底有深圳車展。更多的核心技術(shù)和產(chǎn)品將在正式發(fā)布會跟大家揭曉”。

此外,2月嵐圖汽車交付量為8013輛,同比大漲152%;零跑汽車2月共交付25287臺,同比增長285%;極氪2月交付14039輛,同比增長86.9%,環(huán)比增長17.6%;廣汽埃安2月全球銷量20863輛,同比增長25%。

此前,各家新勢力車企公布了各自的2024年銷量數(shù)據(jù),經(jīng)過被業(yè)內(nèi)稱為“最卷一年”的激烈競爭,很多新勢力車企實現(xiàn)了全年銷量收紅。不過,據(jù)不完全統(tǒng)計,從目標(biāo)完成率看僅有理想汽車、零跑汽車、小米汽車三家超額完成2024年的銷量目標(biāo),其他超七成新勢力車企未達(dá)既定目標(biāo)。

銷量是衡量車企表現(xiàn)的最重要指標(biāo)之一,規(guī)模更是車企實現(xiàn)盈利的基礎(chǔ)。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,世界汽車2024年12月較2017年12月峰值基本持平,處于歷年的高位水平。2024年1—12月銷量9060萬輛,同比增長2%。中國世界份額持續(xù)提升,到2023年達(dá)到33.8%,2024年為34.7%。

除了新勢力車企,老牌傳統(tǒng)車企最近也有新動作。2月28日,港交所文件顯示,奇瑞汽車股份有限公司提交上市申請。

招股書顯示,2022年、2023年、2024年1—9月,奇瑞營收分別為926.18億、1632.05億、1821.54億元,同期實現(xiàn)利潤分別為58.06億元、104.44億元及113.12億元。以截至2024年9月30日止九個月的全球銷量計算,奇瑞是中國第二大自主品牌乘用車公司和全球第十一大乘用車公司。

盡管奇瑞汽車在上市申請文件中并未透露具體的股份發(fā)行數(shù)量和預(yù)計募資規(guī)模,但是以其自身規(guī)模體量來看,若成功上市,將成為近年來港股市場最大規(guī)模的車企IPO之一。

責(zé)編:萬健祎

校對:李凌鋒

責(zé)任編輯: 楊國強
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