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證券時(shí)報(bào)記者 趙黎昀

新春伊始，人口大省河南多地舉行招聘活動(dòng)，放出崗位吸引人才，為返鄉(xiāng)就業(yè)人員提供機(jī)遇。作為2024年河南省GDP增速最快的區(qū)域，鄭州航空港區(qū)由于聚集了富士康、比亞迪等產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，崗位需求量更加吸睛。

近年來(lái)，以“鏈主”企業(yè)為核心，鄭州航空港區(qū)搶抓電子信息、新能源汽車(chē)等多重產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑契機(jī)，正加速構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。與此同時(shí)，越來(lái)越多工廠、企業(yè)落地，也對(duì)人流、物流、資金流形成虹吸效應(yīng)，而在這片區(qū)域經(jīng)濟(jì)熱土上構(gòu)建的生活圈也加速成型。

1  “大廠”招工忙

剛剛邁入己巳蛇年，位于鄭州航空港區(qū)的鄭州比亞迪工廠便向外廣發(fā)“英雄帖”，擬一次性面向社會(huì)招工2萬(wàn)人。看到這一消息，本計(jì)劃節(jié)后去長(zhǎng)三角務(wù)工的河南開(kāi)封人靳先生退掉了提前訂下的車(chē)票，打算先在“家門(mén)口”找工作試試看。

同樣有著外出工作經(jīng)歷的楊女士，近日特意從老家南陽(yáng)跑到鄭州航空港區(qū)找工作。“這幾年一直在外漂泊，還是想離家近一點(diǎn)。現(xiàn)在港區(qū)用工量大，待遇也和沿海城市差不太多，就想來(lái)試試?！彼f(shuō)。

近日各地前來(lái)務(wù)工人員絡(luò)繹不絕，使得鄭州比亞迪招聘中心門(mén)前停放的車(chē)輛排出長(zhǎng)龍。而經(jīng)過(guò)了一個(gè)上午的初篩，成功進(jìn)入體檢、面試等后續(xù)環(huán)節(jié)的人員，依然在午后擠滿(mǎn)了整個(gè)招聘中心大廳。

作為本地為數(shù)不多用工規(guī)模達(dá)5萬(wàn)人以上的企業(yè)，鄭州比亞迪的快速發(fā)展，無(wú)疑為當(dāng)?shù)卦黾恿司蜆I(yè)機(jī)遇。

證券時(shí)報(bào)·e公司記者從鄭州比亞迪獲悉，目前該廠區(qū)員工多來(lái)自鄭州及周邊地市，占到了員工總?cè)藬?shù)的90%以上。而未來(lái)，這里的員工規(guī)模預(yù)計(jì)可超過(guò)10萬(wàn)人，崗位供應(yīng)能力將進(jìn)一步加強(qiáng)。

自2023年在鄭州航空港區(qū)落地投產(chǎn)以來(lái)，鄭州比亞迪已多次舉行大規(guī)模招聘活動(dòng)，其中2024年就補(bǔ)充人員上萬(wàn)人。不過(guò)一次性公開(kāi)吸納2萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人，對(duì)于該廠還是首次。

“2024年兩輪大規(guī)模招聘是基于園區(qū)產(chǎn)能規(guī)劃開(kāi)展的人才補(bǔ)充。本次進(jìn)一步擴(kuò)大招聘有三方面原因，一是對(duì)春節(jié)后的人員流失補(bǔ)充；二是智駕發(fā)布，車(chē)型訂單比較大，為產(chǎn)量提升和擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備人才，尤其是高技能人員，需要提前到老工業(yè)園進(jìn)行學(xué)習(xí)培養(yǎng)；三是鄭州以外的其他比亞迪工業(yè)園也存在招聘困難的問(wèn)題，鄭州廠區(qū)還會(huì)派一部分老員工前去支援?！闭劶按朔笠?guī)模招聘的背景，鄭州比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

除鄭州比亞迪單次招聘規(guī)模刷新紀(jì)錄外，同樣位于港區(qū)的鄭州富士康廠區(qū)也在年初快速推進(jìn)招工，為新一年的產(chǎn)品生產(chǎn)儲(chǔ)備人員。僅在近日由地方政府牽頭組織的一場(chǎng)“春風(fēng)行動(dòng)”線下招聘會(huì)上，富士康科技集團(tuán)旗下工業(yè)富聯(lián)鄭州廠區(qū)就一次性放出1萬(wàn)多個(gè)崗位需求，涉及技術(shù)崗、管理崗和大量普工。

為抓住春節(jié)前后和企業(yè)開(kāi)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵期，近期河南多地都舉行了“春風(fēng)行動(dòng)”，為勞動(dòng)者換崗流動(dòng)高峰期提供就業(yè)服務(wù)工作。在河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋向清看來(lái)，各地新春積極招工在一定程度上說(shuō)明了地區(qū)經(jīng)濟(jì)向穩(wěn)。大量企業(yè)推出招聘計(jì)劃，表明企業(yè)有擴(kuò)大生產(chǎn)、拓展業(yè)務(wù)的需求，是對(duì)市場(chǎng)前景有信心的表現(xiàn)，也是經(jīng)濟(jì)活躍的重要標(biāo)志。

2  高級(jí)技工月薪可達(dá)萬(wàn)元

比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上最新推出全民智駕系統(tǒng)“天神之眼”，近日引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

智能化不僅貫穿了比亞迪產(chǎn)品。證券時(shí)報(bào)·e公司記者在鄭州比亞迪了解到，該生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線自動(dòng)化率已高達(dá)98%，3秒就能下線一個(gè)動(dòng)力電池電芯，不到一分鐘就能下線一輛新能源車(chē)。

采訪中記者感受到，隨著大廠工業(yè)自動(dòng)化、產(chǎn)品科技化的加速升級(jí)，對(duì)高技能產(chǎn)業(yè)工人的需求度也不斷提升。當(dāng)前部分優(yōu)質(zhì)技術(shù)工人崗位存在缺口，薪資待遇多可達(dá)萬(wàn)元以上。

“操作工工作內(nèi)容簡(jiǎn)單，不需要技能，符合體檢標(biāo)準(zhǔn)即可入職。但技工崗位類(lèi)別比較細(xì)化，需要制造業(yè)內(nèi)的工作經(jīng)驗(yàn)，特別是高級(jí)技能工種，如鉗工、模具工等?！编嵵荼葋喌舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴證券時(shí)報(bào)·e公司記者，日常生產(chǎn)過(guò)程中雖然操作工需求量大一些，但緊缺程度較為明顯的仍是高級(jí)工種，如焊工、汽車(chē)調(diào)試工，尤其是鉗工、模具工、數(shù)控操作工等。操作工綜合收入為5000—7500元/月（扣除五險(xiǎn)一金后），而技工崗位薪資待遇普遍在6000—9000元/月（扣除五險(xiǎn)一金后），特殊稀缺工種薪酬會(huì)更高，具體需要根據(jù)技能等級(jí)單獨(dú)定薪。

在上述的線下招聘現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)富聯(lián)鄭州廠區(qū)負(fù)責(zé)招聘工作的相關(guān)人士也對(duì)外表示，目前廠區(qū)自動(dòng)化和機(jī)械操作類(lèi)的員工缺口比較大，管理崗和技術(shù)崗人員的月薪可超過(guò)1萬(wàn)元。

“新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)取代勞動(dòng)密集型生產(chǎn)，對(duì)工作裝備、崗位等提出新要求，職業(yè)教育需進(jìn)行體系化重構(gòu)和全流程再造?！睂?duì)于工業(yè)生產(chǎn)中專(zhuān)業(yè)性技能人才的高需求，宋向清認(rèn)為，隨著科技的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，工業(yè)企業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才的需求將不斷增加，職業(yè)教育的重要性日益凸顯。

3  “鏈主”企業(yè)催生用工需求

萬(wàn)人級(jí)別的招聘規(guī)模背后，由“鏈主”企業(yè)衍生出的多重產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，已在鄭州航空港區(qū)悄然構(gòu)建。

據(jù)了解，自落戶(hù)鄭州以來(lái)，富士康鄭州工廠已累計(jì)生產(chǎn)智能手機(jī)超12億部，成為全球最大的智能終端生產(chǎn)基地，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了近500萬(wàn)名熟練產(chǎn)業(yè)工人。龍頭的集成帶動(dòng)效應(yīng)，使港區(qū)不僅逐步搭建起了“果鏈”，更從單一手機(jī)制造拓展到后端模組、半導(dǎo)體、集成電路、新型顯示等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，形成了電子信息產(chǎn)業(yè)集群。

而2023年比亞迪整車(chē)生產(chǎn)基地在鄭州航空港區(qū)正式投產(chǎn)后，這里又快速鏈接起了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，引入數(shù)十家配套零部件企業(yè)，讓比亞迪省內(nèi)產(chǎn)品配套率達(dá)到約55%。

據(jù)比亞迪提供的數(shù)據(jù)，2023年4月鄭州比亞迪正式投產(chǎn)后，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)整車(chē)生產(chǎn)20.2萬(wàn)輛，創(chuàng)造產(chǎn)值335億元。2024年，該廠區(qū)更是生產(chǎn)整車(chē)達(dá)約55萬(wàn)輛，產(chǎn)值超過(guò)860億元（2024年河南全省新能源車(chē)產(chǎn)量70萬(wàn)輛，比亞迪占78%）。目前鄭州比亞迪已實(shí)現(xiàn)整車(chē)、電池、核心零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，員工規(guī)模達(dá)到5.7萬(wàn)人。

“目前港區(qū)以比亞迪鄭州基地為核心，已規(guī)劃了汽車(chē)城，力求構(gòu)建‘汽車(chē)城+總部研發(fā)中心+核心零部件智造中心+出口集散中心’空間發(fā)展格局?！睂?duì)于近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的打造，鄭州航空港區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在產(chǎn)業(yè)集聚方面，目前港區(qū)已基本形成以比亞迪為龍頭的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，以弗迪電池為龍頭的核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈，以天邁科技、華銳光電、聯(lián)創(chuàng)電子、福申科技等為代表的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈等。

正是基于一個(gè)個(gè)“鏈主”引領(lǐng)的新興產(chǎn)業(yè)鏈快速搭建，2024年，鄭州航空港地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)13%，較全國(guó)、全省分別高出8個(gè)、7.9個(gè)百分點(diǎn)，增速繼續(xù)領(lǐng)跑全河南省。步入2025年，鄭州航空港區(qū)已設(shè)立目標(biāo)，力爭(zhēng)地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)15%以上。

產(chǎn)業(yè)興起，自然少不了人員需求。

據(jù)上述鄭州航空港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年該區(qū)為4.5萬(wàn)名大學(xué)生、6428名城鎮(zhèn)人員提供就業(yè)崗位，助力3470名農(nóng)村勞動(dòng)力實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口”就業(yè)。

4  新區(qū)域生活圈正在成型

廠區(qū)內(nèi)搭“云軌”，宿舍旁看中醫(yī)……匯聚了數(shù)萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人的鄭州比亞迪，“衣、食、住、行”俱全的生活圈也正逐步完善。

證券時(shí)報(bào)·e公司記者在園區(qū)內(nèi)看到，為便利員工生活，鄭州比亞迪內(nèi)設(shè)有穿梭于生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)域的免費(fèi)巴士和云軌云巴，便利了區(qū)內(nèi)通勤，提升了效率和舒適度。員工不僅可以免費(fèi)入住配有獨(dú)立陽(yáng)臺(tái)和衛(wèi)浴設(shè)備的4人間宿舍，還可以在工作之余在“職工之家”使用各種球類(lèi)、棋牌設(shè)施。

此外，設(shè)于園區(qū)內(nèi)的綜合商業(yè)體，涵蓋了多個(gè)知名餐飲品牌，并配齊了美發(fā)、醫(yī)藥，乃至中醫(yī)保健門(mén)店，保障了員工的日常吃穿所需。而在廠區(qū)周邊，一處大型商業(yè)綜合體、三處小型商業(yè)、五處過(guò)渡性臨時(shí)商業(yè)也均已投用。據(jù)鄭州比亞迪上述人士介紹，目前廠區(qū)周邊還有三處大型商業(yè)綜合體正處建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)包括品牌酒店、餐飲、電影院、酒店、公寓、商務(wù)辦公等，預(yù)計(jì)2025年即可運(yùn)營(yíng)。

除企業(yè)自身對(duì)于員工“生活圈”的打造外，基于產(chǎn)業(yè)聚集、人才集聚特色，鄭州航空港區(qū)這片年輕的區(qū)域經(jīng)濟(jì)熱土，正逐步實(shí)現(xiàn)由“產(chǎn)”到“城”發(fā)展，向著打造綜合性航空大都市的目標(biāo)邁進(jìn)。

“為提升企業(yè)人員生活便利程度，吸引人才落地，近年來(lái)港區(qū)堅(jiān)持‘港產(chǎn)城園’融合發(fā)展，統(tǒng)籌做好園區(qū)生產(chǎn)、生活、生態(tài)布局，高水平建設(shè)道路、供水、供氣、排水、通信等公共基礎(chǔ)設(shè)施和污水集中處理、工業(yè)固廢處置等環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施，配套完善職工住房、文化、教育、衛(wèi)生、休閑、通勤等功能，支持在產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)創(chuàng)建未來(lái)社區(qū)，實(shí)現(xiàn)城市功能與產(chǎn)業(yè)功能有機(jī)融合?！编嵵莺娇崭蹍^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

鄭州航空港區(qū)上述負(fù)責(zé)人稱(chēng)：“2024年，全區(qū)總通車(chē)?yán)锍桃淹黄?20公里，區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)15分鐘上高速，群眾出行更為便捷。同時(shí)，港區(qū)聚焦民生需求，完善配套建設(shè)，新建、共享、盤(pán)活公共停車(chē)泊位兩萬(wàn)余個(gè)，解決群眾停車(chē)難題；大規(guī)模實(shí)施保障性安居工程建設(shè)和人才安居工程，有效滿(mǎn)足了新市民、青年人和各類(lèi)人才階段性住房需求，基本做到了保障對(duì)象應(yīng)保盡保。目前，港區(qū)內(nèi)幼兒園普惠率、學(xué)前毛入園率、九年義務(wù)教育鞏固率居全河南省前列，已實(shí)現(xiàn)村級(jí)衛(wèi)生所中醫(yī)藥服務(wù)全覆蓋?！?/p>