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萬集科技：您好。請以主辦方公開信息為準。公司會根據戰略發展規劃、產業發展需求，并結合市場和實際經營情況，積極參加行業交流展示活動。謝謝。

萬集科技：您好。公司的目標是成為全球領先的智能交通生態綜合服務提供商，以產業生態構建為核心，提供涵蓋產品、系統、平臺的全方位解決方案。公司將圍繞“路”和“車”兩個交通最基本要素構建生態。在路生態和云生態建設方面，公司布局了智慧化路側基礎設施和智能網聯云控平臺，基于市場形態不同，公司形成了智慧高速和智慧城際兩個業務板塊。公司構建了涵蓋感知、計算、通信、平臺的軟硬件能力，實現物理世界數字化解構，以數字孿生平臺為載體，在數字世界里進行重構。在車生態方面，公司關注感知、通信、計算三大模塊，布局了ETC、V2X OBU、車載激光雷達等前裝業務，致力于汽車智能化水平提升。詳情可查閱公司定期報告披露的關于各業務板塊營收情況。謝謝。

萬集科技：您好。暫時沒有合作，謝謝。

萬集科技：您好。公司2024年半年度營業收入37,779.87萬元，較上年同期增長17.28%。公司獲得定點的128線車載激光雷達后續將根據車企車型上市節奏進行供貨。謝謝。

萬集科技：您好。第四屆智能網聯汽車大會在沈陽舉辦，公司作為智能交通領軍企業代表，公司智能網聯事業部智慧城市總經理高鑫在論壇上作了題為《車路云一體化 注入經濟新動能》的主題演講。謝謝。

萬集科技：您好。公司推出的國內首款摩托車ETC，創新性地采用了三段一體柔性設計，能夠適配市場上多樣化的摩托車型號，同時具有IP67防塵防水等級、防拆、超長使用壽命等特點。謝謝。

萬集科技：您好。公司與文遠知行暫未進行具體業務合作。謝謝。

萬集科技：您好。公司正在積極參與北京市高級別自動駕駛試驗后續招投標工作，把握市場機會。 公司定位為“科技和數據”雙輪驅動的科技型公司，深耕智慧交通領域30年，準確地對行業發展趨勢進行了預判，并持續進行研發高投入，圍繞智能網聯不斷深入布局，在車路協同方面已具備車-路-云-網-圖的全方位技術能力，構建了行業技術壁壘。2024年，公司將立足車路協同行業，緊抓智能網聯規模化示范城市的發展機遇，拓展城際交通及城市交通細分市場領域，城際端以高速公路隧道、收費站為主攻，通過點線結合形成路段項目，輔以服務區，關注在役公路的數字化、智能化等場景，城市端以車路云一體化、智慧城市、智慧交管、測試場區為四個業務線，打造面向業務應用具有核心競爭力的解決方案。謝謝。

萬集科技：您好。公司正在積極參與北京市高級別自動駕駛試驗后續招投標工作，把握市場機會。 公司定位為“科技和數據”雙輪驅動的科技型公司，深耕智慧交通領域30年，準確地對行業發展趨勢進行了預判，并持續進行研發高投入，圍繞智能網聯不斷深入布局，在車路協同方面已具備車-路-云-網-圖的全方位技術能力，構建了行業技術壁壘。2024年，公司將立足車路協同行業，緊抓智能網聯規?；痉冻鞘械陌l展機遇，拓展城際交通及城市交通細分市場領域，城際端以高速公路隧道、收費站為主攻，通過點線結合形成路段項目，輔以服務區，關注在役公路的數字化、智能化等場景，城市端以車路云一體化、智慧城市、智慧交管、測試場區為四個業務線，打造面向業務應用具有核心競爭力的解決方案。謝謝。

萬集科技：您好。公司正在積極參與北京市高級別自動駕駛試驗后續招投標工作，把握市場機會。 公司定位為“科技和數據”雙輪驅動的科技型公司，深耕智慧交通領域30年，準確地對行業發展趨勢進行了預判，并持續進行研發高投入，圍繞智能網聯不斷深入布局，在車路協同方面已具備車-路-云-網-圖的全方位技術能力，構建了行業技術壁壘。2024年，公司將立足車路協同行業，緊抓智能網聯規?；痉冻鞘械陌l展機遇，拓展城際交通及城市交通細分市場領域，城際端以高速公路隧道、收費站為主攻，通過點線結合形成路段項目，輔以服務區，關注在役公路的數字化、智能化等場景，城市端以車路云一體化、智慧城市、智慧交管、測試場區為四個業務線，打造面向業務應用具有核心競爭力的解決方案。謝謝。