期貨日報
曲德輝 楊美 譚亞敏
2025-03-10 07:53
3月9日，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示，要堅決投入大模和生成式人工智能的技術研發，發展新質生產力；扎實推進“人工智能+”行動，讓“智能經濟”跑出加速度；民生為大，讓人工智能造福于民。
李彥宏認為，2025年可能會成為AI智能體爆發的元年。推理大模型涌現出讓人驚嘆的深度思考能力，這將推動人工智能的一個重要應用方向，即“AI智能體”的落地。同時，面對空前激烈的全球人工智能領域競爭，必須在人工智能芯片、數據中心、云基礎設施上更大膽地投入，打造更好、更智能的下一代模型。
隨著大模型技術的迭代和成本的直線下降，將迎來人工智能應用的大爆發。他表示，將通過技術創新，不斷降低大模型和人工智能的成本，并大力推動人工智能的規模化應用。以無人駕駛為例，如果能在安全可控前提下，逐步擴大車輛規模，推動無人駕駛進入城市核心區域、實現全域覆蓋的規模化應用，將促進無人駕駛相關的新質生產力發展壯大。
“當前，人工智能大模型還處于發展的早期，技術還在以‘周’甚至以‘天’的速度快速迭代。比如，RAG技術（檢索增強的生成），顯著減少了大模型生成內容的事實性錯誤，基本消除了大模型的幻覺，人工智能才得以在各個場景中廣泛應用?！崩顝┖瓯硎?，推理大模型涌現出讓人驚嘆的深度思考能力，它將推動人工智能的一個重要應用方向，即AI智能體的落地，2025年可能會成為AI智能體爆發的元年。原生多模態大模型，打破之前先訓練單模態模型再拼接的方式，通過統一架構實現文本、圖像、音頻、視頻等多模態數據的?原生級融合，實現對復雜世界的統一理解，這是邁向通用人工智能（AGI）的重要一步。
在他看來，打造更好更智能的下一代模型最為關鍵?！爱斚?，全球人工智能領域的競爭空前激烈。為確保我們始終處在這場技術革命的最前沿，我們必須在人工智能芯片、數據中心、云基礎設施上更大膽地投入，打造更好、更智能的下一代模型。這些先進的模型，不僅人人均可免費使用，還將向企業、開發者全面開源開放，促進人工智能的規?；瘧?，加速技術創新和產業創新。”
大模型技術進入變革階段，李彥宏明確“兩步走”：首先將通過技術創新，不斷降低大模型和人工智能的成本；其次將大力推動人工智能的規?；瘧谩?/p>
“為什么‘規?；瘧谩苤匾?？因為重大的技術突破，顛覆式的創新往往是規?；瘧玫慕Y果，而不是原因——沒有萬卡集群就不會有大模型的智能涌現，就不會有這次生成式AI的浪潮；沒有數以億計的運營公里數，無人駕駛就不可能比有人駕駛安全十倍；沒有大量的AI原生應用的推動，國產人工智能芯片就不可能真正成熟?！崩顝┖瓯硎?。
推動無人駕駛規模化應用將是重要抓手之一?！巴七M‘人工智能+’行動，在某些行業領域，還面臨一些困難與挑戰。比如無人駕駛，目前中國的無人駕駛仍以小規模、區域性試點為主，對車輛規模也有嚴格限制。如果能在安全可控前提下，逐步擴大車輛規模，推動無人駕駛進入城市核心區域、實現全域覆蓋的規模化應用，無疑將促進無人駕駛相關的新質生產力發展壯大。”
“隨著人工智能的發展，許多全新的工作崗位創造出來，比如提示詞工程師、數據標注師、智能駕駛系統工程師等。據北大國發院的一份報告，智能駕駛系統工程師招聘職位數同比增速達49%、導航算法工程師增速達47%。我們還將積極承擔社會責任，為社會培養大量的AI人才，尤其是懂大模型和生成式AI的人才，幫助更多人加入智能產業，融入智能社會，享受智能社會帶來的福祉。”李彥宏說。
