玉柴國際(CYD.US)今日公布了2024年下半年的財務業績。數據顯示,2024年下半年公司收入為人民幣88億元(約合12億美元),相較于2023年下半年的人民幣89億元略有下降。
雖然去年業績表現一般,業內人士看好玉柴國際業務,認為其受益國內數據計算中心建設,未來幾年將會確定高速發展。
在中概股昨日股價大跌的背景下,玉柴國際昨日股價上漲15.8%,最近6個交易日,股價上漲一倍。今日盤前股價繼續大漲,截至發稿上漲7.94%。
數據中心和玉柴國際為何會產生關系?主要是因為數據中心配電系統要求嚴格,高等級數據中心需配備用電源,其中柴油發電機為最主流備用電源配置。
據國泰君安測算,2025年國內數據中心用柴油發電機市場將達91億元,同比增長50%以上,預計至2028年市場空間將達181億元,3年CAGER達26%。
年初以來,數據中心用大缸徑發動機開始新一輪漲價,漲幅為5%—10%。
另外,今年國內產能落地的主要是玉柴和MTU合資公司,MTU發電機?是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分,其產品廣泛應用于艦船、重型汽車、工程機械和鐵路機車等領域。
招商證券認為,MTU在國內有長期運行案例,而玉柴的數據中心國產推廣,也走在前列,已通過多家頭部互聯網平臺的認證,玉柴國際可能是幾乎唯一能直接享受漲價彈性的國內公司。
海外市場方面,主要供應商康明斯、卡特彼勒,2023年以來都在強調數據中心的需求強勁。康明斯過去4個季度的財報,連續4次都上調柴發相關的兩塊業務的收入指引,2024年中提到,發電用的部分款系柴發產品,2025年產品已售罄。
海外公司過去主導國內數據中心發動機市場,但擴產速度較慢,難以滿足要求。
玉柴國際今日公布,2024年下半年利潤為人民幣1.551億元(約合2160萬美元),相較于2023年下半年的人民幣1.698億元有所減少。
盡管利潤有所下降,但玉柴國際發動機銷量實現了增長。2024年下半年,公司發動機總銷量達到16.38萬臺,相較于2023年下半年的14.77萬臺增長了10.9%。這一增長主要歸因于卡車、客車、工業和船舶以及發電市場的銷量增加。
今年1月份,玉柴國際發動機出口訂單量同比增長73%,創單月歷史新高。
2024年8月,玉柴在泰國建立的第一家海外工廠順利投產,與此同時,公司在越南的工廠開工建設,國際化布局再次提速。