2月21日早盤,A股走勢(shì)震蕩,阿里云概念股大漲。比亞迪股價(jià)再度刷新歷史新高。
截至發(fā)稿,滬指翻紅,深證成指漲0.83%,創(chuàng)業(yè)板指漲逾1%。科創(chuàng)50指數(shù)大漲近2.8%。
港股走強(qiáng),香港恒生指數(shù)漲逾2%;恒生科技指數(shù)漲超3%。
阿里云概念股開盤大漲
阿里云概念股開盤大漲,中恒電氣、浙大網(wǎng)新、數(shù)據(jù)港、潤建股份漲停,奧飛數(shù)據(jù)漲超10%,依米康、銳捷網(wǎng)絡(luò)、亞康股份等跟漲。
港股阿里系全線走高,阿里巴巴-SW大漲超9%,季度凈利高于預(yù)期、AI投資加速。阿里健康漲超4%。
消息面上,阿里巴巴2025財(cái)年第三季度營收2801.5億元,同比增長(zhǎng)8%;凈利潤464.34億元,同比增長(zhǎng)333%;季度資本開支達(dá)318億元,環(huán)比大增80%。阿里巴巴美股收漲超8%,阿里IDC合作商萬國數(shù)據(jù)、世紀(jì)互聯(lián)漲超12%。
三大通信運(yùn)營商盤初沖高,中國聯(lián)通漲超5%,中國電信漲超4%,中國移動(dòng)跟漲。中國聯(lián)通港股一度漲超10%,創(chuàng)歷史新高。
比亞迪股價(jià)再創(chuàng)歷史新高
比亞迪走強(qiáng)。截至發(fā)稿,比亞迪漲超5%,股價(jià)創(chuàng)歷史新高,成交額超30億元。港股比亞迪股份也漲逾5%。
中信建投研報(bào)表示,比亞迪中高階智駕標(biāo)配超預(yù)期,看好2025年整車及智駕產(chǎn)業(yè)鏈估值重塑。
2月10日比亞迪發(fā)布全新智能駕駛戰(zhàn)略,今年擬實(shí)現(xiàn)全系車型智駕標(biāo)配,且“加量不加價(jià)”,價(jià)格體系與24款保持一致,從6.98萬元起的海鷗到17.98萬元起的漢、唐全系標(biāo)配智能駕駛天神之眼C,公司基于前所未有的規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)智駕低成本搭載和快速迭代,價(jià)格體系和配置范圍均超出此前市場(chǎng)預(yù)期,真正實(shí)現(xiàn)智駕平權(quán)。汽車智駕及人形機(jī)器人是AI端側(cè)應(yīng)用核心場(chǎng)景,特斯拉FSD端到端大模型已迭代至V13版本并于近期北美市場(chǎng)推送,規(guī)劃2025年6月美國奧斯汀robotaxi商業(yè)運(yùn)營及年內(nèi)FSD入華;比亞迪等自主品牌推動(dòng)中階智駕普及,2024年國內(nèi) L2 + 高階智駕滲透率僅為 8.5%,比亞迪及后續(xù)自主品牌新車密集上市有望推動(dòng)國內(nèi)L2+滲透率提升至30%以上。
此外,一周內(nèi)近20家車企宣布與 DeepSeek完成深度融合,在智能座艙和AI運(yùn)營等領(lǐng)域開啟新的探索。
看好2025年整車及智駕產(chǎn)業(yè)鏈估值重塑,整車投資機(jī)會(huì)在于智能化賦能后銷量、利潤的提升,零部件投資機(jī)會(huì)在于硬件公司在1—10階段的業(yè)績(jī)穩(wěn)步兌現(xiàn),以及擁有新技術(shù)、新商業(yè)模式的供應(yīng)商在0—1階段的估值提升。
券商看好這些板塊
中金公司研報(bào)稱,在國內(nèi)新能源汽車以舊換新政策托底以及海外儲(chǔ)能搶裝需求逐步釋放下,2025年一季度產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)淡季不淡、補(bǔ)庫意愿較強(qiáng),各環(huán)節(jié)頭部廠商稼動(dòng)率維持高位、支撐盈利韌性,部分環(huán)節(jié)如6F、鐵鋰正極等漲價(jià)落地、有望釋放更大盈利彈性,看好2025年全年產(chǎn)業(yè)鏈單位盈利逐步迎來拐點(diǎn)向上。
中國銀河證券研報(bào)表示,AI技術(shù)有望在房地產(chǎn)行業(yè)的存量地產(chǎn)運(yùn)營管理、住宅開發(fā)的營銷和后期物業(yè)管理等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)的提效起重要作用。在AI技術(shù)蓬勃發(fā)展之際,頭部房企有望率先應(yīng)用此類技術(shù),實(shí)現(xiàn)管理運(yùn)營效率的提升。隨著政策自上而下對(duì)行業(yè)的支持力度逐漸加大,頭部房企的估值有望提升。
校對(duì):??楊立林