在新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的浪潮中,中偉股份(300919.SZ)自成立以來(lái)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),從聚焦三元前驅(qū)體到構(gòu)建鎳、鈷、磷、鈉四大材料矩陣,實(shí)現(xiàn)從“單點(diǎn)突破”到“全面開(kāi)花”的戰(zhàn)略升級(jí),并在新能源材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了高速成長(zhǎng)。
回顧過(guò)往,中偉股份最初專注于三元材料,僅耗時(shí)6年便迅速將三元前驅(qū)體業(yè)務(wù)做到行業(yè)翹楚,并多年穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)。作為全球鎳系、鈷系材料出貨量“四連冠”的行業(yè)龍頭,公司并未止步于傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,而是前瞻性布局多元化產(chǎn)品線,以應(yīng)對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)周期性波動(dòng)。
“集鎳、鈷、磷、鈉系多材料生產(chǎn)體系,形成以點(diǎn)深耕,全面鋪開(kāi)的產(chǎn)品戰(zhàn)略格局”使中偉股份在2024年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈整體業(yè)績(jī)承壓、正極材料廠商普遍面臨盈虧挑戰(zhàn)的不利環(huán)境下,依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。公開(kāi)資料顯示,相較于2023年,2024年前三季度行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)如華友鈷業(yè)、帕瓦股份、湖南裕能、當(dāng)升科技、容百科技等廠商的營(yíng)業(yè)收入分別同比變化為-10.97%、14.89%、-53.74%、-55.95%、-39.04%;歸母凈利潤(rùn)同比變化為0.24%、-2135.8%、-68.18%、-68.87%、-81.10%。相比之下,中偉股份在同樣的市場(chǎng)條件下?tīng)I(yíng)收不降反升、表現(xiàn)卓越,2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收達(dá)到301.63億元,同比增長(zhǎng)15.17%,印證其“四系協(xié)同”戰(zhàn)略的強(qiáng)韌性與成長(zhǎng)性。
全球電動(dòng)車市場(chǎng)景氣度提升 多元化布局夯實(shí)成長(zhǎng)動(dòng)能
近年來(lái),隨著各國(guó)政府推動(dòng)碳減排和綠色能源政策,全球新能源市場(chǎng)仍在快速擴(kuò)展。EVTank數(shù)據(jù)顯示,2024年全球新能源汽車銷量達(dá)到1823.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.4%。2024年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到1286.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.5%。EVTank還預(yù)測(cè)2025年全球新能源汽車銷量將進(jìn)一步攀升至2239.7萬(wàn)輛,這為動(dòng)力電池及其關(guān)鍵材料的需求帶來(lái)了前所未有的增長(zhǎng)機(jī)遇。
鑒于此,中偉股份積極調(diào)整戰(zhàn)略,精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì),通過(guò)深化鎳、鈷、磷、鈉四大核心材料的布局,不僅鞏固了公司在現(xiàn)有領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,還積極開(kāi)拓新興市場(chǎng),為公司產(chǎn)品找到了多個(gè)廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。特別是在新能源汽車、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,公司贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。
在新能源市場(chǎng)中,中偉股份與特斯拉、寧德時(shí)代、LG化學(xué)等全球頭部企業(yè)建立深度合作,為其供應(yīng)高鎳三元前驅(qū)體材料,滿足新能源汽車對(duì)高續(xù)航電池的需求。據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2024年全球動(dòng)力電池使用量達(dá)285.4GWh,同比增長(zhǎng)23%。中偉的高鎳產(chǎn)品正以其優(yōu)異的性能滿足這一市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張需求。
與此同時(shí),中偉股份前瞻性布局磷系材料生產(chǎn)。截至2024年底,中偉股份磷系材料實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),躋身行業(yè)第一陣營(yíng),高壓實(shí)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,成為繼鎳系、鈷系材料之后中偉股份的又一核心材料產(chǎn)品。據(jù)了解,公司的磷系產(chǎn)品已進(jìn)入CATL、CALB、LG、豐田等高端供應(yīng)鏈,躋身行業(yè)第一陣營(yíng)。
技術(shù)引領(lǐng)卡位固態(tài)電池與低空
基于在多元材料的布局,中偉股份不僅展現(xiàn)出在動(dòng)力、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的強(qiáng)大供給能力,同時(shí)公司積極探索人工智能、無(wú)人駕駛、機(jī)器人、低空等新領(lǐng)域的電池材料,提前布局新興市場(chǎng),搶占市場(chǎng)先機(jī)。
近年來(lái),中偉股份持續(xù)加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,公司研發(fā)的高鎳材料憑借其高能量密度和優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性已成功實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)并廣泛運(yùn)用于新能源車電池領(lǐng)域。
與此同時(shí),隨著全球頭部整車廠對(duì)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用持續(xù)推進(jìn),這一領(lǐng)域有望為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)開(kāi)啟新一輪技術(shù)創(chuàng)新周期,并帶來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)遇。中偉股份依托鎳系材料的技術(shù)積淀,持續(xù)深化高鎳產(chǎn)品在固態(tài)電池領(lǐng)域的突破,深度綁定固態(tài)電池發(fā)展浪潮。
當(dāng)前,全固態(tài)電池逐漸聚焦于硫化物路線,主流技術(shù)方向趨于明確——硫化物結(jié)合高鎳三元成為主流選擇。中信證券研報(bào)顯示,隨著半固態(tài)電池放量,有望對(duì)高鎳三元、碳納米管等環(huán)節(jié)帶來(lái)相對(duì)較高的營(yíng)收彈性。中偉股份此前在交易所互動(dòng)平臺(tái)透露,固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)80%都以高鎳為主,公司的三元前驅(qū)體可以適用于固態(tài)電池,與境內(nèi)外固態(tài)電池客戶有業(yè)務(wù)合作,并已通過(guò)相關(guān)認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)幾十噸級(jí)以上供貨。
不僅如此,除了高鎳三元材料外,固態(tài)電池的正極材料還包括高電壓尖晶石材料、富鋰錳基材料等多種選擇。中偉股份還表示,公司現(xiàn)有材料體系多元化路線覆蓋現(xiàn)有多種已產(chǎn)業(yè)化和為產(chǎn)業(yè)化的材料體系,為充分把握固態(tài)電池市場(chǎng)的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這也再次證明了公司多系材料發(fā)展的正確性。
在電動(dòng)車應(yīng)用場(chǎng)景外,固態(tài)電池因其高安全性、輕量化及快速充放電特性,成為無(wú)人機(jī)、eVTOL等載具的理想選擇。中信證券研報(bào)表示,eVTOL對(duì)電池成本的敏感度低,且需求與固態(tài)電池的性能契合,航空領(lǐng)域正逐步成為固態(tài)電池的重要落地場(chǎng)景。
中偉股份也在積極推動(dòng)與下游正極材料企業(yè)的合作,共同促進(jìn)低空領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。資料顯示,近期中偉股份通過(guò)與當(dāng)升科技簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》提到,雙方將加強(qiáng)三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、磷酸(猛)鐵、鈉電前驅(qū)體、固態(tài)前驅(qū)體、聚陰離子前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新,加速布局動(dòng)力、儲(chǔ)能、低空飛行器、人工智能及機(jī)器人等賽道。這標(biāo)志著中偉股份通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作整合上下游資源,積極推進(jìn)新興領(lǐng)域的發(fā)展,搶占快充、半固態(tài)、固態(tài)、大圓柱等新一代電池技術(shù)創(chuàng)新的市場(chǎng)先機(jī)。
深耕高鎳&鈷系材料 賦能機(jī)器人應(yīng)用
在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,不同類型機(jī)器人對(duì)電池材料的性能要求存在顯著差異。工業(yè)機(jī)器人執(zhí)行高強(qiáng)度、高頻率的重復(fù)性動(dòng)作,長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)作業(yè),需要電池具備高功率密度,以實(shí)現(xiàn)快速充放電,確保其在復(fù)雜工況下的高效運(yùn)行。而服務(wù)機(jī)器人在多場(chǎng)景、長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)過(guò)程中,如醫(yī)療輔助、教育陪伴、家庭服務(wù)等,需要電池?fù)碛懈吣芰棵芏龋瑥亩鴮?shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航,以滿足其長(zhǎng)時(shí)間、不間斷的服務(wù)需求。
在中偉布局的多元材料體系中,高鎳三元材料憑借其高比容量、高能量密度等優(yōu)勢(shì),為機(jī)器人提供強(qiáng)勁持久的動(dòng)力支持;除鎳系外,公司研發(fā)的高電壓鈷系材料,通過(guò)摻雜稀土元素和梯度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將電壓平臺(tái)提升至4.6V以上,能量密度較傳統(tǒng)材料有所提升,同時(shí)保持高溫循環(huán)穩(wěn)定性。這一技術(shù)突破為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能。據(jù)了解,針對(duì)人形機(jī)器人這樣高能量密度需求的使用場(chǎng)景,鈷酸鋰軟包電池相比三元電池體系具有更好的能量密度和安全性。
中偉股份作為行業(yè)內(nèi)高電壓鈷系材料的頭部企業(yè)和核心供應(yīng)商,或?qū)⑴繉?dǎo)入機(jī)器人電池體系。目前,市場(chǎng)上具有高電壓鈷酸鋰布局的企業(yè)屈指可數(shù),例如與中偉股份存在長(zhǎng)期合作的廈鎢新能便率先實(shí)現(xiàn)批量出貨。未來(lái),隨著機(jī)器人場(chǎng)景對(duì)高功率、長(zhǎng)續(xù)航需求的提升,中偉將聯(lián)合下游客戶開(kāi)發(fā)適配人形機(jī)器人的6C快充鈷系材料,進(jìn)一步鞏固技術(shù)壁壘。
在時(shí)代發(fā)展的道路上,無(wú)論是新能源車或是消費(fèi)電子等應(yīng)用,都已成為人們生活中不可或缺的一部分。鎳、鈷、磷、鈉這些基礎(chǔ)材料作為現(xiàn)代科技的基石,正悄然融入生活的每一個(gè)角落。中偉股份的愿景之一便是通過(guò)其卓越的產(chǎn)品和技術(shù),成為連接這些元素與日常生活的橋梁。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中偉股份將以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,不斷豐富多元化產(chǎn)品矩陣,拓展新材料的應(yīng)用邊界,迎接未來(lái)的市場(chǎng)需求和技術(shù)挑戰(zhàn),助力全球新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為股東和客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。(鄭渝川)
校對(duì):劉星瑩