“A拆A”持續(xù)降溫。2月21日,南方航空(600029)發(fā)布公告,撤回子公司南航物流分拆上市的申請(qǐng)。
2023年3月28日,南方航空審議通過了《關(guān)于分拆所屬子公司南方航空物流股份有限公司至上海證券交易所主板上市方案的議案》等相關(guān)議案,同意公司分拆所屬子公司南方航空物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南航物流”)至上交所主板上市。
“基于目前市場(chǎng)環(huán)境變化,為統(tǒng)籌安排資本運(yùn)作規(guī)劃,經(jīng)充分溝通及審慎論證后,南航物流擬撤回上交所主板上市申請(qǐng)文件。”南方航空表示,本次南航物流撤回上市申請(qǐng)不會(huì)對(duì)公司和南航物流產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大不利影響,亦不會(huì)影響公司戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施。
自2019年底分拆上市新規(guī)落地后,A股市場(chǎng)曾掀起分拆上市熱潮。直到2024年4月12日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)監(jiān)管防范風(fēng)險(xiǎn)推動(dòng)資本市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,提到“進(jìn)一步完善發(fā)行上市制度”,并提出“從嚴(yán)監(jiān)管分拆上市”。此后,A股上市公司分拆上市更加審慎。
2024年,超過20家上市公司撤回“A拆A”的申請(qǐng),其中包括中聯(lián)重科、東方精工、晶盛機(jī)電、寶鋼股份、海信視像、用友網(wǎng)絡(luò)、公元股份、晨光生物、久其軟件等,涉及行業(yè)包括有色金屬、石油石化、汽車、農(nóng)林牧漁、建筑材料、機(jī)械設(shè)備、鋼鐵、房地產(chǎn)、電力設(shè)備、軟件等。
除了上市公司的子公司分拆上市降溫之外,上市公司參股公司的發(fā)行上市申請(qǐng)也被撤回。今年1月7日,奧普光電參股公司長(zhǎng)光辰芯撤回首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的申請(qǐng)文件。早前,春暉智控參股公司春暉儀表也撤回了在北交所上市的申請(qǐng),特變電工控股子公司終止上交所主板上市并撤回申請(qǐng)材料。撤回材料的公司中,有的是基于市場(chǎng)環(huán)境變化,有的是考慮目前所處行業(yè)的情況結(jié)合其自身的實(shí)際做出的選擇。
“A拆A”終止后,一些公司轉(zhuǎn)戰(zhàn)“A拆H”或新三板。比如,2024年5月23日,歌爾股份放棄分拆歌爾微電子在創(chuàng)業(yè)板上市的計(jì)劃后,9月份轉(zhuǎn)向了“A拆H”。2024年4月29日,臥龍電驅(qū)發(fā)布公告稱,基于市場(chǎng)狀況等因素考慮,公司終止控股子公司浙江龍能電力在深交所分拆上市,并擇機(jī)尋求在北交所上市。2024年5月,龍能電力正式掛牌新三板。