国产精品亚洲综合久久,久久精品re,激情五月开心婷婷,久久亚洲日本不卡一区二区,高清一区二区三区,欧美日本日韩aⅴ在线视频

剛剛過去的2024年，寧德時(shí)代在全球（除中國(guó)）市場(chǎng)（下文簡(jiǎn)稱“海外市場(chǎng)”）拿下第一位，使寧德時(shí)代連續(xù)八年在全球動(dòng)力電池使用量拿下第一的成績(jī)單更具含金量。同時(shí)，隨著下游車企銷售表現(xiàn)和技術(shù)路線的變化，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在海外表現(xiàn)普遍優(yōu)于傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)的日韓廠商，或堅(jiān)定了相關(guān)企業(yè)出海戰(zhàn)略的落實(shí)。

研究機(jī)構(gòu)SNE Research近期發(fā)布的2024年動(dòng)力電池裝車排名顯示，當(dāng)年海外市場(chǎng)電動(dòng)汽車電池使用量為361.4GWh，同比增長(zhǎng)13.1%。其中，寧德時(shí)代以27%的市占率在海外市場(chǎng)拿下第一位。當(dāng)年寧德時(shí)代動(dòng)力電池在海外市場(chǎng)的裝車量為97.4GWh，同比增幅為10.9%。

這是在SNEResearch的榜單上，寧德時(shí)代首次拿下海外市場(chǎng)市占率的第一位。該榜單統(tǒng)計(jì)，在2023年，寧德時(shí)代與LG新能源的動(dòng)力電池裝車量相差在毫厘之間，分別為87.8GWh、87.9GWh。不過在2024年，后者的裝車量同比增幅僅為1%，就此讓出了海外市場(chǎng)市占率首位的席位。

LG新能源排位的下滑，是日韓動(dòng)力電池廠商裝機(jī)量增速集體走低的縮影。根據(jù)SNE Research榜單，除了SK On之外，往年市場(chǎng)規(guī)模較大的LG新能源、松下、三星SDI三大主要?jiǎng)恿﹄姵貜S商，2024年的裝車量增速均低于行業(yè)平均，其中松下、三星SDI的動(dòng)力電池裝機(jī)量更同比下滑超10%。

日韓廠商的頹勢(shì)一方面關(guān)系到下游車企銷量的走弱，另一方面也體現(xiàn)車企對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)路線偏好的變化。

以三星SDI為例，SNE Research方面介紹，該公司的電池客戶奧迪Q8e-Tron銷量下降，導(dǎo)致三星SDI電池的使用量同比下行。同時(shí)，另一主要客戶Rivian搭載磷酸鐵鋰電池車型的發(fā)布，也對(duì)三星SDI電池的安裝量產(chǎn)生了負(fù)面影響。

松下動(dòng)力電池裝車量的同比大幅下滑，則與單一大客戶特斯拉的變動(dòng)直接相關(guān)。特斯拉去年動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)8GWh，較上年同期增長(zhǎng)7.9GWh躋身海外市場(chǎng)市占率第七位。有趣的是，松下動(dòng)力電池裝車量則相應(yīng)下滑7.7GWh。兩者的升降，或與2024年特斯拉德國(guó)電池工廠制造的4680大圓柱電池開始批量出貨有直接關(guān)系。

與之形成鮮明對(duì)比的，是中國(guó)電動(dòng)車出口增加的大背景下，國(guó)內(nèi)鋰電廠商在海外的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。其中比亞迪海外市場(chǎng)裝機(jī)量同比增速達(dá)到117%，中創(chuàng)新航則達(dá)到294%，兩者分別名列榜單的第六、第十位。2024年，中國(guó)電池制造商在亞洲（中國(guó)除外）和新興市場(chǎng)的市場(chǎng)份額明顯擴(kuò)大，比亞迪積極進(jìn)軍韓國(guó)、日本、東南亞甚至歐洲，增加了其市場(chǎng)份額。

SNE Research建議，鋰電廠商應(yīng)針對(duì)不同地區(qū)制定不同的本地戰(zhàn)略，特別是印度和東南部市場(chǎng)被視為未來擴(kuò)大電動(dòng)汽車分銷的重點(diǎn)地區(qū)。同時(shí)，為了確保其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，電池制造商必須推出包括具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的磷酸鐵鋰電池在內(nèi)的堅(jiān)實(shí)產(chǎn)品組合，通過與當(dāng)?shù)豋EM合作優(yōu)化電池供應(yīng)鏈并積極尋找新興市場(chǎng)的新機(jī)會(huì)至關(guān)重要。

記者留意到，國(guó)內(nèi)鋰電廠商已經(jīng)正在不斷加強(qiáng)本地化戰(zhàn)略的落地，并相應(yīng)配套海外募資等支持動(dòng)作。

在去年12月，寧德時(shí)代宣布計(jì)劃與瑪莎拉蒂母公司Stellantis在西班牙成立合資工廠，總投資規(guī)模約300億元。同期，國(guó)軒高科(002074)也公布了兩大海外投資項(xiàng)目，即摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh高性能鋰電池及配套項(xiàng)目，在斯洛伐克投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh高性能鋰電池及配套項(xiàng)目，合計(jì)投資金額超過190億元。

在上周，寧德時(shí)代(300750)遞交港交所上市的申請(qǐng)，主要目標(biāo)即實(shí)現(xiàn)外匯資金儲(chǔ)備，為海外項(xiàng)目提供充足“彈藥”支撐。2024年前三季度寧德時(shí)代來自海外收入占比約三成，已在海外布局多個(gè)電池工廠，從而滿足海外主機(jī)廠商“就近配套”的需求，海外建廠及運(yùn)營(yíng)需大量歐元、美元等外匯儲(chǔ)備，目前寧德時(shí)代在歐洲等地的投資已以數(shù)十億歐元計(jì)。