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興通股份 (sh603209) +添加自選
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  • 2025-02-18 17:56
    投資者_1606292380000:公司在航運行業省耕多年,是否有接觸deepseek等大模型技術以進行提效?
    興通股份:尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。公司自2020年布局智能航運領域,成立數字化部門,在航運AI應用負責人的帶領下,已取得多項研發成果,為開拓全球市場、提升運營效率、加速國際化布局、踐行綠色航運、保障航行安全和賦能高效協同提供了強勁動力。近日,公司正式接入DeepSeekAPI,以智能化、綠色化、協同化和全球化為核心,開啟從傳統運營模式向“數據驅動、風險可控、效率躍升”的智慧航運體系轉型的新篇章,探索更多創新應用場景,推動航運業向更智能、更高效、更可持續的方向發展,共創智慧航運新未來。謝謝!
  • 2025-02-18 17:56
    投資者_1606292380000:公司定增還在進行中嗎?已剩3個月有效期了,是否表示已放棄?
    興通股份:尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。公司已于2024年6月17日取得中國證監會《關于同意興通海運股份有限公司向特定對象發行股票注冊的批復》,批復有效期12個月,將在批文有效期內視情況擇機啟動發行,具體請關注公司后續公告。謝謝!
  • 2024-11-26 15:58
    投資者_1732269115664:請問貴公司的美國方面的收入是多少,或者占收入比重是多少?
    興通股份:尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。公司主要從事國際、國內沿海散裝液體危險貨物的水上運輸業務,國際業務板塊,公司船舶主要航行于東北亞、東南亞、中東、地中海、西北歐、南美洲、印度洋等地區,目前暫未涉及美國航線,亦未有相應收入,謝謝!
  • 2024-08-30 15:53
    投資者_1695366315000:請問公司,目前再融資環境比較一般,公司有沒有計劃采用人民幣貸款或其他方式,推進公司規劃,謝謝
    興通股份:尊敬的投資者,您好!感謝您對我司的關注。為推進公司“1+2+1”戰略發展規劃,2023年4月啟動再融資,2024年6月獲中國證券監督管理委員會同意注冊批復,待發行。同時,公司也會根據實際運營情況和船舶購建項目配套銀行貸款,隨著業務規模不斷壯大,融資租賃也在將來考慮的選項之一。謝謝!
  • 2024-04-30 15:45
    guest_2VHJqeThm:尊敬的董事你好,我想問一下貴公司有歐洲業務嗎?
    興通股份:尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。目前,公司在營外貿船舶7艘,合計10.25萬載重噸,其中,期租船舶3艘,程租船舶4艘。公司外貿船舶主要航行于東北亞、東南亞、中東、地中海、西北歐、南美洲、印度洋等地區,期租和程租均有涉及歐洲業務,謝謝!
  • 2024-03-08 10:30
    lalami:董秘黃先生您好,我在泉州人才招聘網站上看到,貴司發布了會計,出納,財務等工作崗位的人員招聘,作為上市公司招聘這些人員,是否證明目前財務部門有問題,做出的財務報告是否真實?或是公司目前有擴展項目的需要?
    興通股份:尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。公司遵循“以人為本,以新為向,創造價值,追求卓越”的價值觀,堅持人才興企、體系助企、文化強企,通過有競爭力的福利待遇和包容性強的企業文化打造“磁力”興通。財務部門以“專業高效、團結向上、防范風險”為管理目標,隨著深入推進“1+2+1”發展戰略,公司歡迎包括財務人員在內的有識之士加入,不斷夯實有梯隊、有質量、面向國際化的人才隊伍建設。公司嚴格按照《企業會計準則》等規定編制財務報告,根據監管要求進行信息披露,確保報告真實、準確、完整。若有重大擴展項目推進,將及時予以披露,敬請留意公司公告。謝謝!
  • 2024-01-19 17:47
    guest_VRyQIc8nL:董秘好,ESG監管已然成為必然趨勢,但公司ESG表現似乎還需加強。其中華證ESG評級只有BBB評級,離領頭企業還有很大距離。尤其是在社會方面,請問公司如何展示其社會責任的承諾?如何與當地社區互動并為其發展做出貢獻?謝謝!
    :尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。公司高度重視安全、綠色、高質量、可持續發展,在國家“雙碳”政策和行業綠色發展的大環境下,公司于2023年4月份發布首份ESG報告。經查閱,公司ESG報告在華證指數的評級為行業排名第4(共15家)。公司持續加強企業社會責任,不斷完善法人治理結構,健全公司內控制度并高度重視保護環境和節能降碳,第二份ESG報告將對照ISSB最新準則及投資者等利益相關方關注,進行實質性議題分析,具體內容請持續關注公司公告,謝謝。
  • 2023-12-25 11:28
    一切不存在:請問貴公司,國內營運船有幾艘,國際營運船有幾艘?在建船舶有幾艘?國際營運船主要出租嗎?紅海航運對公司業務,營收是否有影響?國內國際運價以及出租船費是否有提升?
    :尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。截至目前,公司(含控股子公司)在營船舶33艘,總運力達38.49萬載重噸,其中國內船舶27艘,國際船舶6艘。另,在建內外貿船舶7艘,合計運力10.09萬載重噸。國際運營主要采取程租和期租模式,目前已有2艘船舶簽訂期租合同,其余采用程租模式,未來也會發展COA模式。公司國際運輸主要航線是東南亞、東北亞、西北歐和南美洲等區域。短期來看,紅海危機對公司國際運營基本不造成影響。遠洋運輸受到市場供需、國際油價、地緣政治等多重因素的影響,是否會提升運價,需要更長一點的時間綜合判斷,謝謝。
  • 2023-12-25 11:28
    guest_2VHJqeThm:貴公司一直是海運油品、危險化學品龍頭,請問現在的紅海危機對公司有什么影響?公司有停運的打算嗎?
    :尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。公司國際運輸主要航線是東南亞、東北亞、西北歐和南美洲等區域,短期來看,紅海危機對公司國際運營基本不造成影響,謝謝。
  • 2023-12-15 16:41
    guest_84c4GzIBs:ESG話題大家應該也都在關注。我看到華證的評級系統里,興通股份是BBB,還有一定的提升空間。貴公司是如何看待目前的ESG表現呢?在社群責任承擔和員工權益保障方面,會有相應的提升舉措嗎?
    :尊敬的投資者,您好!感謝您對公司的關注。在國家“雙碳”政策和行業綠色發展的大環境下,公司于2023年4月份發布首份ESG報告;經查閱,在華證指數的評級為行業排名第4(共15家)。一直以來,公司始終堅持“安全第一,保持健康,預防為主,持續改進”,高度重視保護環境和節能降碳,如在今年內簽訂兩艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船舶建造合同。目前公司正在準備第二份ESG報告,將對照ISSB最新準則及投資者等利益相關方關注,進行實質性議題分析,持續加強社會責任、員工權益等投入,提升管理和信息披露水平,謝謝。
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