【導(dǎo)讀】小米公布小米SU7高速碰撞爆燃事件細(xì)節(jié)
中國基金報(bào)記者 憶山
4月1日午間,針對(duì)網(wǎng)傳小米SU7碰撞爆燃事件,小米公司發(fā)言人正式發(fā)文,公布事件細(xì)節(jié)。
全文如下——
2025年3月29日22時(shí)44分,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故。我們對(duì)此深感痛惜。
據(jù)初步了解,事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕,用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài),持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向,隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。
碰撞發(fā)生后,我們立即與車主取得聯(lián)系,了解非車主本人駕駛。同時(shí),緊急救援呼叫車上乘員,并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)。
此后,警方隨即抵達(dá)現(xiàn)場,全面介入調(diào)查事故。同時(shí),我們第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組,于30日趕赴銅陵,在警方的指導(dǎo)下,積極配合調(diào)查、取證等各項(xiàng)工作,并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。我們將繼續(xù)全力配合警方工作,并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果,確保事件處理公開透明。
同時(shí),我們的專項(xiàng)組也將在警方的許可與指導(dǎo)下,與事故受難者家屬取得聯(lián)系,全力協(xié)助善后事宜,并提供支持與幫助。
我們將目前所知并提交給警方的信息,摘要公布如下:
3月29日 22:27:17 NOA激活,車速116km/h
3月29日 22:28:17 輕度分心報(bào)警
3月29日 22:36:48 NOA發(fā)出脫手預(yù)警提示“請(qǐng)手握方向盤”
3月29日 22:44:24 NOA發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示“請(qǐng)注意前方有障礙”,發(fā)出減速請(qǐng)求,并開始減速
3月29日 22:44:25 NOA被接管,進(jìn)入人駕狀態(tài),方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度,制動(dòng)踏板開度31%
3月29日 22:44:26 方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度,制動(dòng)踏板開度38%
3月29日 22:44:26-28之間 車輛與水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞
3月29日 22:44:28 車端Ecall觸發(fā)
3月29日 22:44:39 車端Ecall接通,確認(rèn)事故發(fā)生,并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)
3月29日 22:45:06 與車主取得聯(lián)系,確認(rèn)非車主駕駛
3月29日 22:47:15 調(diào)配120成功
3月29日 約23時(shí)許 120抵達(dá)現(xiàn)場
相關(guān)話題沖上熱搜
據(jù)多家媒體報(bào)道,該起事故造成3人身亡。銅陵高速公路管理中心回應(yīng)稱,事故原因正在調(diào)查中。
4月1日上午,小米汽車客服人員曾回應(yīng)稱,公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場,會(huì)全力配合警方和家屬對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)的還原調(diào)查,協(xié)助家屬處理后續(xù)情況,將根據(jù)后續(xù)實(shí)際調(diào)查情況在官方渠道公布。消息傳出后,“小米回應(yīng)SU7高速上碰撞爆燃”話題一度沖上熱搜榜第二。
而在小米公司公布事件細(xì)節(jié)后,相關(guān)話題再次引發(fā)熱議,并沖上熱搜榜第一。
最新數(shù)據(jù)顯示,小米SU7汽車3月交付量再次超過29000臺(tái),已連續(xù)6個(gè)月交付量超2萬臺(tái)。小米汽車稱,目前產(chǎn)能提升進(jìn)展順利,有信心達(dá)成全年35萬臺(tái)的交付目標(biāo)。
股價(jià)方面,小米集團(tuán)-W午后持續(xù)跳水,日內(nèi)跌幅一度擴(kuò)大至5%,成交額超120億港元。截至發(fā)稿,每股報(bào)46.65港元,跌幅超過5%。
編輯:格林
校對(duì):喬伊
制作:艦長
審核:陳思揚(yáng)