證券時報網
曹晨
2025-03-19 23:04
國安達(300902)再度加碼低空經濟領域布局。
3月19日，國安達發(fā)布公告，公司計劃在漳州市平和縣建設低空經濟產業(yè)園項目，投資總額不超過2億元，項目實施主體為控股子公司國翔航空，資金來源為國翔航空自有資金及自籌資金。
根據公告，前述項目建設內容涵蓋民用航空器駕駛員培訓和飛行訓練基地、航空研學基地、會議住宿餐飲服務、低空文旅機場、無人機相關基地及森林及高層火災防控試驗基地等。國安達表示，項目實施有利于布局和拓展低空經濟產業(yè)相關業(yè)務，同時提高對外投資效率。
國安達主要從事自動滅火裝置及系統(tǒng)的研發(fā)、生產及銷售，產品廣泛適用于電力電網、儲能電站、新能源汽車、新能源風力發(fā)電、光伏發(fā)電、充電場站、充電樁、城鄉(xiāng)社區(qū)智能消防應急救援站、城市公共安全及地下綜合管廊等特殊領域的消防安全防護。近年來，公司緊抓低空經濟產業(yè)發(fā)展機遇，在拓展低空應急救援消防領域業(yè)務的同時，探索該產業(yè)其他業(yè)務機會，尋求新的業(yè)績增長點。
2024年6月，國安達公告，擬與零重力飛機工業(yè)（合肥）有限公司（以下簡稱“零重力”）合資設立一家公司，共同開展eVTOL消防救援飛機及eVTOL航空器消防業(yè)務以及飛行器主動、被動整體安全解決方案的研發(fā)及應用推廣。合資公司注冊資本為1000萬元，公司擬以自有資金出資800萬元，占注冊資本的80%。
對于前述合資公司的進展，近日國安達表示，考慮到各個地方政府關于低空經濟產業(yè)的扶持政策不一，合資公司的落地選址還未確定，但與零重力關于共同開展eVTOL消防救援飛機及eVTOL航空器消防業(yè)務的研發(fā)、應用推廣事宜，一直在對接合作中。
在低空經濟領域，國安達還頗為看好無人機操控員培訓業(yè)務。2024年10月，公司成立全資子公司國安達低空科技（華安）有限公司（以下簡稱“低空科技公司”），主要圍繞無人機駕駛員培訓、考試、取證，以及無人機相關行業(yè)應用場景實戰(zhàn)化模擬技能等級培訓，無人機科普研學，競技賽事等產業(yè)鏈開展相關業(yè)務。2024年11月，低空科技公司取得由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）頒發(fā)的民用無人機駕駛員訓練機構合格證，正式成為中國民航局認證的民用無人機駕駛員訓練機構，可對外開展民用無人機駕駛員訓練業(yè)務。
除低空經濟業(yè)務外，近期機器人概念頗受市場關注，國安達接連召開了兩場電話會議，重點向投資者介紹公司在機器人領域的相關布局。
國安達表示，公司前幾年就設立了機器人研發(fā)團隊，與相關科研院所共同研發(fā)消防機器人，目前已研制高機動舉高消防滅火機器人產品，被國家消防局列入試點應用推廣目錄中，并在業(yè)內推廣應用，銷售價格在大幾十萬到一百多萬。與此同時，公司還研發(fā)了可替代消防員進行自動接駁消防水帶的機器人，并布局研發(fā)一款能夠在火場中替代消防員針對性滅火和搜救的機器人。
據悉，國安達正與國內主要的機器人企業(yè)探討在人形和四足機器人相關領域的落地，以優(yōu)化現(xiàn)有的機器人產品。
業(yè)績方面，國安達預計2024年凈利同比由盈轉虧，虧損額為1500萬元至2250萬元。對于業(yè)績下滑的原因，公司表示主要是由于電力電網消防行業(yè)的業(yè)務訂單不及預期，同比降幅較大；儲能消防行業(yè)的業(yè)務收入較上年增加，但受市場競爭、行業(yè)政策等因素影響，毛利率整體較低。
