2月21日,廣州正式開通自動駕駛Robotaxi示范運營專線,首次將自動駕駛服務(wù)引入市中心、機場和高鐵站。
據(jù)《廣州日報》,此次開通的自動駕駛示范運營專線共包括4條線路,覆蓋5個市中心上車點,分別連接廣州花園酒店、廣州塔、珠江新城(冼村地鐵站)與廣州白云國際機場、廣州南站。
運營時間為每天10:00-15:00和19:30-21:30,收費標準與普通網(wǎng)約車快車價格相當。用戶只需在手機小馬智行App 上選擇上車地點和出發(fā)時間,即可輕松預(yù)約自動駕駛車輛。
記者搭乘實測廣州花園酒店至白云機場 T2 航站樓路線,全程約 32 公里,實測用時 34 分鐘,與平臺預(yù)估時間相近。在機場高速路況良好情況下,車輛幾乎就能以120km/h的最高限速行駛,并根據(jù)路況實時動態(tài)調(diào)整行駛策略,時刻保持安全車距。
此次采用的示范運營車輛,是搭載小馬智行第六代自動駕駛系統(tǒng)的廣汽豐田賽那MPV,已獲得廣州市相關(guān)部門的測試和運營許可。車內(nèi)配備實時顯示車輛工作狀態(tài)的電子屏,乘客可通過屏幕查看車輛行駛狀態(tài)等動態(tài)信息。
目前,示范運營車輛均配備安全員,以保障行駛安全、必要情況下切換至人工駕駛模式。未來隨著技術(shù)的不斷成熟和相關(guān)政策的完善,有望逐步實現(xiàn)車內(nèi)全無人駕駛。
圖片來源:小馬智行
廣州在自動駕駛商業(yè)化落地方面走在前列,2022年廣州南沙區(qū)已率先開展自動駕駛出租車收費運營,此次將服務(wù)范圍擴展至市中心、機場和高鐵站,進一步推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用。
另外,去年2月,小馬智行、文遠知行、百度蘿卜快跑等自動駕駛企業(yè)均宣布,獲批開啟北京大興國際機場至亦莊之間的自動駕駛載人示范。6月27日,小馬智行宣布開啟大興機場自動駕駛接駁的收費服務(wù),并成為北京市首批取得自動駕駛高快速路“主駕有人”商業(yè)化試點的企業(yè),提前一天預(yù)約接送機,即可從亦莊區(qū)域內(nèi)多個站點往返大興機場出行。