100萬元!
2月19日,比亞迪網絡舉報中心發文稱:“近期,我們獲得一批新線索及證據,涉及了一些‘黑公關’‘黑媒體’的情況。”
為此,比亞迪將對常某某、張某、肖某某、劉某某等8位信息提供人,給予1萬元到10萬元不等的獎勵。同時,就1條具有重大價值的證據線索,比亞迪將向信息提供人曾某某獎勵100萬元。
比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛表示:“這是目前為止最大的一筆獎金!對于黑公關和黑媒體,我們絕不容忍,將一追到底,絕不姑息!”
比亞迪發布最高500萬元懸賞
近期,比亞迪多次對提供“黑媒體”“黑公關”線索的信息提供人發放大獎。1月15日,比亞迪宣布,公司從后臺核對識別一批線索及證據,涉及了不少“黑媒體”“黑公關”的情況。將對王某某、陳某、李某某、文某某、師某某等15位相關信息提供人,給予1萬到30萬元的獎勵。
比亞迪表示,請提供人積極反饋進一步的信息,公司將視后續補充的線索及證據價值予以獎勵。如能提供符合公司前期懸賞要求的線索及證據,將再次給予獎勵,最高500萬元。
從2019年開始,比亞迪就多次受到網絡謠言的攻擊。2024年11月,比亞迪發文表示,關注到自媒體“坂道kaka”在網絡平臺發布針對比亞迪的詆毀性言論,嚴重損害比亞迪的品牌聲譽。為捍衛公司合法權益,公司將正式向自媒體“坂道kaka”發起訴訟,要求其賠償損失并消除影響。
據記者不完全統計,2024年下半年以來,李云飛曾先后在社交媒體上辟謠“比亞迪生產電動自行車”“比亞迪收購克萊斯勒”“比亞迪投資蔚來汽車并進行合作”等消息。
為了應對“輿論戰”,比亞迪也早早建立了舉報獎勵機制。在2022年6月1日,“比亞迪網絡舉報中心”發文稱:“即日起,我們決定將舉報獎勵5萬至100萬元人民幣調整為5萬至500萬元人民幣,為期一年。”2023年12月,比亞迪宣布,5萬—500萬元的舉報獎勵長期有效。
2024年6月,李云飛發布微博稱,近期某車企在使用黑公關手段,對比亞迪品牌及產品進行貶低、拉踩和惡意詆毀。比亞迪向廣大網友及社會各界征集黑公關有效線索和證據,經查證屬實后,對有效線索及證據提供者獎勵20萬—500萬元人民幣,同時對提供者的個人信息嚴格保密。
多家車企出擊“黑嘴”
近期,比亞迪在內的多家車企以高額懸賞出擊“網絡黑嘴”,不少網友表示:“找到了發家致富的新門路!”
2月17日晚,“小鵬汽車法務部”官方賬號在微博發布公告稱:“2月13日,小鵬汽車就有人在網絡上造謠‘L3級自動駕駛首例判決’向公安機關報案,現案件已偵破,主要犯罪嫌疑人涉嫌尋釁滋事罪已到案。”
據了解,此前有網友發文表示,2025年2月,廣州法院對一起L3級自動駕駛追尾事故作出判決,因系統未識別靜止障礙物,車企承擔70%賠償責任,車主自負30%。對此,小鵬汽車法務部發文稱,文中所描述的車輛碰撞事故、訴訟及法院判決純屬捏造。
此前在1月4日,小鵬汽車法務部發文表示,自媒體“汽車曝光臺”(或名:汽車通病曝光臺、車曝臺等)此前在抖音、微信視頻號等多個網絡平臺矯偽事實、詆毀小鵬汽車產品與服務、貶低小鵬汽車品牌,嚴重誤導公眾。近日,該自媒體已公開澄清并向小鵬汽車賠禮道歉,作出經濟賠償。
除了小鵬汽車之外,蔚來汽車也在近期陷入謠言困擾。2月14日,“蔚來法務部”官方微博曾發布說明稱,關注到網絡賬號“老七”2月13日發布失實微博,稱其駕駛蔚來車輛在高速領航換電期間發生碰撞,后又主動承認表述不實并刪除相關微博,造成嚴重負面輿情,導致公眾對于蔚來高速領航換電功能的有效性產生嚴重誤解,對蔚來的聲譽造成極大損害。
對此,蔚來法務部表示,經核實,該車輛碰撞發生時完全處于駕駛人控制的狀態,本次碰撞系駕駛人操作失誤導致。該網絡賬號持有人亦已承認前述事實。
此前在2月9日,蔚來法務部發布了公開征集黑公關和水軍線索的聲明,對于經核實后被認定為有效的線索或證據,蔚來汽車將依據其重要性,對提供者給予人民幣1萬元至100萬元不等的獎勵。
據了解,在蔚來汽車發布征集黑公關和水軍的線索聲明后,線索提交郵箱已收到近兩千封郵件,蔚來汽車正在集中梳理,并將采取相應法律措施,其中涉嫌犯罪的將移交相關部門。“相關進展將通過蔚來法務部賬號發布。對于前期部分有效線索,我們已向相關線索提供人發放獎勵,后續將對認定有效的線索,繼續按照聲明發放獎勵。”蔚來法務部表示。
責編:萬健祎
校對:楊舒欣