機(jī)構(gòu)指出,全固態(tài)電池大勢所趨,重視程度提升。國內(nèi)固態(tài)電池技術(shù)路線多元,之前多以半固態(tài)為主,要防范全固態(tài)變革可能帶來的顛覆性風(fēng)險,全固態(tài)重視程度增加。
核心邏輯
1.高容量+輕量化多場景需求誕生,推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)展加速。2月15—16日在北京召開了中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺年會暨第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇,重點(diǎn)討論AI賦能及固態(tài)電池進(jìn)展情況。此外,根據(jù)固態(tài)電池(SSB)報道,現(xiàn)代汽車將在3月展示其全固態(tài)電動汽車電池試點(diǎn)生產(chǎn)線,預(yù)計年底將推出首款搭載固態(tài)電池的原型車。諸如機(jī)器人和無人機(jī)等場景的誕生,對電池的高容量以及整體的輕量化有更高的要求,而固態(tài)電池的高能量密度能很好地契合這部分的需求。
2.固態(tài)電池的重點(diǎn)滲透領(lǐng)域包括中高端動力電池、消費(fèi)電池、eVTOL電池等,中信證券預(yù)計2030年全球固體電池出貨量將達(dá)到556GWh,中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計2030年國內(nèi)固態(tài)電池出貨量約為251GWh,主要為固液混合電池,全固態(tài)電池滲透率可能不足1%。中信證券預(yù)計2030年國內(nèi)固態(tài)電池設(shè)備投資額約為178.1億元。
3.固態(tài)鋰電池的根本特征在于用固態(tài)電解質(zhì)替代電解液,具有高安全性和高能量密度等突出優(yōu)勢,因此被公認(rèn)為電池技術(shù)發(fā)展的主流方向。固液混合電池保留著少量電解液,能夠有效解決固固界面問題,同時在安全性和能量密度方面亦有改善,具備率先商業(yè)化的潛力。
利好個股
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本文內(nèi)容精選自以下研報:
《海通證券全固態(tài)電池:硫化物路線明確,研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化競速》
《中信證券機(jī)械|深剖固態(tài)電池工藝與設(shè)備,挖掘投資新機(jī)遇》
《國盛證券電力設(shè)備行業(yè)周報:高容量+輕量化多場景需求誕生,推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)展加速》
校對:劉榕枝