證券時報網
李志強
2025-02-19 08:26
比亞迪歐洲多國銷量反超特斯拉。
比亞迪海外業務持續爆發。今年1月份，比亞迪在英國、西班牙和葡萄牙的月銷量同比增長551%、734%和207%，反超特斯拉當月銷量。
2025年，比亞迪加大海外市場投入，積極布局，同時加速出口，迎來快速發展。與此同時，比亞迪近期宣布將全系搭載高階智駕系統，開啟全民智駕時代，迫使其他車企重新調整智駕技術落地節奏，對行業格局產生較大沖擊，部分車企二級市場表現出現大跌。
歐洲多國銷量反超特斯拉
近期，歐洲車市銷量數據陸續披露。數據顯示，比亞迪1月在英國、西班牙和葡萄牙等市場銷量反超特斯拉。比亞迪在歐洲多國銷量大增，而特斯拉的銷量出現顯著下滑。
其中，比亞迪在英國、西班牙和葡萄牙的月銷量同比增長551%、734%和207%，而特斯拉在這三個國家的銷量則同比減少了8%、76%和29%。加上愛爾蘭，比亞迪在上述歐洲4國的銷量均超過特斯拉。
此外，特斯拉在銷量較高的德國、法國和比利時銷量數據也出現下滑。其中，在德國的銷量下降60%，在法國的銷量下降63%，在比利時的銷量下滑45%。比亞迪在比利時和德國保持高速增長。
有分析師指出，特斯拉在歐洲銷量下滑，主要原因之一是歐洲市場競爭愈發激烈，大眾、奔馳等傳統車企加速向電動汽車領域轉型，新興車企如雨后春筍般崛起，科技公司也紛紛跨界造車，市場上的競品不斷增加，然而特斯拉自2020年推出Model Y以來，未能推出新的主流車型。
歐洲是特斯拉的重要市場。特斯拉發布2024年第四季度及全年財報顯示，Model Y是丹麥、挪威、瑞典、瑞士和荷蘭等市場最暢銷車型，特斯拉連續4年成為挪威市場最暢銷品牌。
不過，特斯拉2024年全球汽車交付178.9萬輛，同比下降1%，低于預期，其中美國與歐洲地區受市場整體需求疲軟拖累下滑，美國交付63.4 萬輛，同比下降6%，歐洲32.7萬輛，同比下降11%。
進入2025年，面對比亞迪等的強勁挑戰?，特斯拉全球銷量繼續下降，持續面臨銷量增長壓力。
開年以來，特斯拉股價表現不佳，年內跌幅超過16%。
出海車型投放加速
比亞迪海外業務持續發力。截至1月8日，比亞迪新能源汽車已進入全球 100 個國家及地區。
1月份，比亞迪的國際出貨量增長了83%，環比增長16.1%，達到6.63萬輛，創下月度新高。
民生證券分析，環比持續增長主要受“比亞迪深圳”滾裝船出塢（可裝載9200輛汽車）拉動及新車型上量促進。2025年，公司將加大海外市場投入，積極布局巴西、烏茲別克、匈牙利、土耳其、印尼布局工廠，同時加速出口，出海有望在歐洲、東南亞、澳新迎來快速發展。
此外，比亞迪在1月推出了多項促銷活動，也被認為是俘獲較多市場訂單的重要手段。
比亞迪一路高歌猛進，銷量增長勢頭氣勢如虹。2024年，比亞迪再度拿下全球新能源車銷量冠軍，全年累計銷量高達427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，乘用車銷量為425.04萬輛，同比增長41.1%；乘用車海外銷量達41.72萬輛，同比增長71.9%。
比亞迪在各國銷量持續增長，在多國躋身銷量前列。
巴西是比亞迪最大的出口地，今年1月份，比亞迪的乘用車新車銷量在巴西各大品牌排名榜上位列前十，是銷量增速最為突出的公司之一。
東南亞也是比亞迪重要戰略要地。如比亞迪是新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，首次登頂年銷量最高汽車品牌。在泰國，比亞迪位居汽車注冊銷量榜第1位，市占率接近四成；在馬來西亞，比亞迪拿下電動汽車銷量榜第一。
浙商證券預計，電車出海迎來歷史性機遇，比亞迪公司出海車型投放加速、本土工廠陸續投產，預計2024年至2026年海外銷量為42萬、70萬、100萬輛，復合增速達到54%。未來隨著東南亞、南美、歐洲產能陸續投產，公司有望通過產能出海實現全球市占率提升。
比亞迪智駕沖擊新能源車行業
2月10日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在智能化戰略發布會上宣布，比亞迪將全系搭載“天神之眼”高階智駕系統，開啟“全民智駕時代”。
比亞迪無疑向新能源汽車行業扔下一則重磅“炸彈”，汽車智能化競爭戰云密布，智能駕駛成為車企和用戶談資。
交銀國際分析，比亞迪積極的定價策略將加速智駕落地，并迫使其他車企重新調整智駕技術落地節奏。憑借智駕體驗，燃油車用戶有望加速轉向新能源車，并帶動2025年中國新能源車滲透率進一步提升至60%。
公司在智能化領域全面發力，國元國際認為，有助于進一步鞏固市場競爭力，穩定和擴大市場份額。公司站穩智駕第一梯隊，也有助于提升在資本市場的估值。
受比亞迪智能駕駛影響，比亞迪股價年內漲幅超過20%，最新市值再度達到萬億元，距最高市值和股價僅一步之遙。此外，比亞迪H股年內漲幅達到27%，股價刷新歷史新高。比亞迪智能駕駛升級戰略的主要受益者比亞迪電子年內漲幅33%，公司股價創造歷史新高。
比亞迪的智能駕駛對行業格局產生較大沖擊，車企的資本市場表現最為直接。
在智駕戰略發布會上，比亞迪宣布將在10萬元以下的車型上配置“天神之眼”智駕高階智駕系統，并推出21款高階智駕版車型，在車企間引起轟動。
對于擁有智能駕駛并以此為賣點的公司而言，比亞迪的全系智駕對這類公司沖擊較大，智駕能否成為這類公司的護城河，被打上問號。對于沒有智駕的車企而言，與比亞迪競爭的難度加大。王傳福甚至在會上強調：“今年要買車的朋友首先要看有沒有智駕，未來2~3年高階智駕將成為像安全帶、安全氣囊一樣必不可少的配置。到時候沒有安全智駕的車將成為少數派。”
比亞迪宣布全系智駕后，2月11日，多數新能源車企股價大跌，賽力斯股價大跌5.7%，理想汽車港股大跌5.59%，小鵬汽車港股大跌9%。美股特斯拉單日下跌超6%。
校對：祝甜婷
