2月13日,寶鋼股份、寶武鋁業與神戶制鋼聯合成立寶鋼神鋼汽車鋁板(上海)有限公司(以下簡稱“寶神鋁板”),揭牌儀式在上海舉行。寶山區委書記李晨昊,中國寶武黨委常委、寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新,神戶制鋼代表取締役社長勝川四志彥,寶鋼股份副總經理、寶神鋁板董事長吳軍等出席了本次發布會。
據悉,寶神鋁板注冊資本金約10億元人民幣(約合200億日元),注冊地為上海,神鋼投資有限公司出資50%,寶鋼股份、寶武鋁業合計出資50%,包括天津子公司和三門峽分公司。公司總部位于上海,統籌負責兩基地母卷采購、產品營銷、產銷平衡、工藝管理、生產物流及技術質量等工作。
回顧各方合作歷程,2024年8月8日簽訂合資合同;12月16日召開首屆一次股東會、董事會;2025年1月9日在上海完成工商注冊登記。
寶神鋁板相關負責人介紹,寶神鋁板將致力于生產綠色環保的汽車鋁板。今后,將以統一的銷售渠道和品牌面對廣大汽車鋁板市場,竭力為汽車制造商提供高端優質的鋁板。同時,依托寶鋼股份、神戶制鋼深厚的技術研發基礎、卓越的一貫制管理能力、強大的營銷服務體系、環保高效的生產流程以及全球化的市場戰略,將有力提升高端汽車鋁板供給能力。
“寶神鋁板將秉承以用戶為中心的理念,依托寶鋼汽車板新能源車整體解決方案SMARTeX的雄厚實力,向用戶提供包括EVI合作、加工配送服務以及應用指導與技術支持在內的全方位無憂服務。借助神戶制鋼豐富的汽車鋁板的生產實績和技術積累,以及在日本和中國市場上已形成的汽車用戶群,全面提升產品制造能力,進一步拓展市場。憑借股東雙方在鋼鋁領域協同發展的優勢,打通汽車用材全生態鏈路,滿足用戶個性化需求,為中國汽車工業低碳化發展注入蓬勃的新生力量。”該負責人說。
從行業情況來看,2024年,汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產銷量再創新高,繼續保持在3000萬輛以上規模。其中,乘用車產銷持續增長,為穩住汽車消費基本盤發揮了積極作用。
“鋁是汽車輕量化重要材料,未來汽車鋁板將迎來良好的市場發展機遇。”一位與會行業分析師向證券時報記者分析稱。
根據寶武鋁業調研預測,2024—2027年中國汽車產量年復合增長率為2.2%,2027年預計將達到3283萬輛。2027年新能源汽車產量預計達到1650萬輛,滲透率超過50%。
這主要基于以下幾點趨勢:全球各國碳中和政策倒逼汽車電動化、輕量化進程,“鋼鋁協同”的輕量化路徑拉動鋁合金汽車板持續上量;目前ABS板全球需求量已達到200萬噸以上,隨著全球汽車電動化的發展,預計2026年全球需求量將增長至330萬噸;隨著汽車電動化高速發展,中國汽車鋁板市場預計將從2024年的44.2萬噸快速增長至2027年的65.7萬噸,年均復合增長率10.93%。
據證券時報記者了解,中國寶武新一輪戰略規劃定位于成為提供鋼鐵及先進材料綜合解決方案和產業生態圈服務的高科技企業。目前中國寶武在碳鋼板材、不銹鋼、特鋼、鎂鋁合金、碳纖維材料等領域都有投資布局,在碳鋼板材、不銹鋼領域優勢和影響力明顯。本次合資公司將提升寶鋼在高端鋁板上的供給能力,同時借助寶鋼股份目前的營銷加工中心體系,能夠進一步增強中國寶武“鋼鐵+先進材料”的綜合服務能力,為客戶提供多種組合選擇。